隨着無線電事業的迅猛發展，無線電新技術的廣泛應用，無線電臺(站)數量急劇增加，無線電干擾現象也日趨嚴重。特別是出現個別非法使用無線電頻率資源的現象，對航空導航設備造成干擾，直接威脅到航空飛行安全。
近日，長春機場導航頻率遭到“黑廣播”電磁信號干擾，造成引導飛機着陸的“盲降”系統信號被壓制，飛機無法獲得着陸信號，直接影響機場航空飛行安全。在吉林省應急辦、工信廳、公安廳和民航吉林監管局等單位大力支持和幫助下，通過10餘日的協同聯動排查，長春機場06號儀表着陸系統順利通過特殊飛行校驗，覆蓋在長春機場上空的“黑廣播”電磁信號干擾被徹底清除。
小電臺干擾導航設備運行 嚴重影響航空飛行安全
4月2日，按照中國民航飛行校驗中心的計劃，長春機場正在進行06號儀表着陸系統的飛行校驗工作。校驗人員在空中對導航設備進行校驗的過程中發現，06號航向信標在標準服務區內信號時斷時續，同時有假航道存在，嚴重影響着飛行安全，初步判斷可能遭到非法無線電臺信號干擾。4月3日-4日校驗飛機多次對06號航向信標臺進行檢查，機載接收機在相同區域仍無法接收到導航臺的引導信號，校驗人員建議立即排查干擾源，消除對導航設備的影響。
啓動《長春機場無線電干擾應急預案》
在收到校驗技術人員“06號導航設備疑遭受黑廣播干擾”消息的第一時間，導航保障員快速響應，啓動《長春機場無線電干擾應急預案》，將情況報告給機場運行指揮中心和航務管理部;航務管理部一方面收集詳細信息上報吉林機場集團和民航吉林監管局，另一方面迅速呈請吉林省工信廳無線電管理部門排查解決干擾問題。吉林機場集團連夜召集相關保障部門研究討論解決措施，並做好航班大面積延誤的各項準備工作，並向省應急辦報告長春機場受無線電干擾情況，請求省工信廳和省公安廳儘快排除非法干擾，避免長春機場出現飛機不能安全着陸和航班大面積延誤的風險。
10天打掉5個設立非法電臺的犯罪團伙
針對本次干擾事件，吉林省政府高度重視，責成省工信廳、公安廳立即會同民航吉林監管局、吉林機場集團迅速行動、密切配合，確保航空飛行安全。4月6日省公安廳召集相關單位研討打擊黑廣播工作;4月7日省工信廳召集廣電局、無線局、電測大隊和民航吉林監管局、吉林機場集團研究淨化電磁環境工作，並部署專項行動打擊“黑廣播”。截至4月13日，據不完全統計，經過10天的聯合執法，長春地區共查處取締非法電臺23個，整頓8個合法電臺播出參數，打掉5個設立非法電臺的犯罪團伙，不僅嚴厲打擊非法廣播、規範了合法廣播的播出秩序，更爲長春機場的安全運行淨化了空中電波，有力保障了航空飛行安全。
與此同時，在民航吉林監管局的協調下，吉林機場集團於4月10日向民航飛行校驗中心提出特殊飛行的申請;民航飛行校驗中心當日給予批覆，定於4月13日進行特殊飛行校驗。飛行校驗期間，省工信廳、廣電局、電測大隊以及省內其他城市無線局相關單位派人在長春機場現場實時監測校驗結果，並安排技術人員及設備在空中進行偵測、排查，以應對可能出現的各種突發狀況;省公安廳警力隨時待命準備對可疑頻率實施打擊。4月13日21時，長春機場06號儀表着陸系統圓滿通過特殊飛行校驗，達到開放標準，至此長春機場雙向儀表着陸系統全部開放，航空飛行安全得到有效保障。
長春機場成功排查此次無線電干擾導航頻率事件，得益於地方政府和行業相關單位的鼎力支持和協同配合。下一步，吉林機場集團將與相關單位密切協調聯動機制，加大“黑廣播”的宣傳和排查力度，嚴格合法廣播的播出秩序，加強長春機場電磁環境和無線電導航設備電磁環境保護區域的管理，進一步夯實航空飛行安全底線。
瑞麗谷
