由我國自主研發的第四代隱身戰鬥機殲-31，從首飛以來，一直是國際社會高度關注的軍事裝備。6月19日～25日，中國參展團攜帶經過重大改進升級的2.0版殲-31模型機高調亮相第52屆巴黎航展，再次引起國際社會熱議。
殲-31由中國航空工業總公司沈飛集團研製生產，並賦予其“鶻鷹”的中文名稱。“鶻鷹”又稱海東青，被滿族人視爲飛得最高、最快的鳥，是捕獵高手。殲-31最大速度可達1.8馬赫，作戰半徑1250公里，實用升限1.8萬米，沈飛用“鶻鷹”來比喻殲-31的能力可謂十分恰當。
殲-31爲第四代中型雙發隱身戰鬥機，採用常規氣動佈局，機長16.9米，翼展11.5米，機高4.8米，空重12.5噸，最大武器載荷8噸，最大起飛重量28噸，最大使用過載9G，起飛滑跑距離400米，着陸滑跑距離600米。作爲世界戰鬥機家族中的後起之秀，殲-31可圈可點的地方較多。
它採用翼身融合體氣動佈局，機身到機翼平滑過渡。機身採用複合材料達30%以上，表面塗有雷達吸波材料。機頭呈菱形，雙垂尾向外傾斜。大量運用平行和鋸齒設計技術，水平尾翼前後緣與機翼前後緣平行，彈艙艙蓋、起落架艙蓋、雷達罩等部位與機身蒙皮採用鋸齒狀相結合。還採用內埋式機腹彈艙，金屬鍍膜整體成型氣泡式座艙蓋，蚌式S型進氣道，這些隱身措施使殲-31擁有非常好的隱身能力。
有源相控陣雷達和光電瞄準系統的運用，讓殲-31很“高大上”。有源相控陣雷達輻射功率高、探測距離遠，波束窄、截獲概率低，波速控制靈活、可多目標探測和制導多發導彈攻擊，具有地形測繪、多普勒銳化、合成孔徑等多種對地探測能力，是當今世界先進國家戰鬥機爭先裝備的前沿設備，也是當今世界有關國家進一步提升戰鬥機作戰效能的重要手段。
殲-31爲多用途戰鬥機，但從該機具有較好的細長比和按面積率要求進行的整體設計，以及機腹下可同時掛載6枚空空導彈的內埋武器艙來看，殲-31首先突出的是制空能力。6枚空空導彈可在主動雷達制導中距攔射空空導彈和紅外成像制導近距格鬥空空導彈兩者間合理配比。隱身能力加機動能力再加導彈，殲-31空戰能力令人讚歎。
殲-31還擁有強悍的對地精確打擊能力。隱身能力和靈活的武器掛載方式，使殲-31既可進行“獨狼”式偷襲，也可進行明火執仗式猛烈打擊。殲-31內埋武器艙可改爲雷達制導中距空空導彈和對地精確制導炸彈掛載組合，基於隱身能力，殲-31可有效發揮“踢門”作用。同時，該機兩側機翼下還各有3個武器掛點，在己方取得制空權情況下，可有效運用其掛載遠程對地精確打擊武器，8噸的外掛量較爲可觀。
當然，殲-31也有薄弱環節。最大的問題是發動機推力不強，且沒有推力矢量噴管，這也制約了殲-31性能的提高，如機動性和敏捷性差強人意，還不具備超聲速巡航能力，以至於有的評論懷疑殲-31夠不夠第四代戰鬥機水平。
從首飛以來，殲-31不斷參加高水平的國際航展，從中可以看出沈飛集團第一步是想將其推向國際市場。作爲外銷版，殲-31開闢國際市場的優勢較多。
我國武器裝備在國際市場上一直有“物美價廉”的讚譽。在第四代重型隱身戰鬥機殲-20之後，我國又研發出一款第四代中型隱身戰鬥機殲-31，技術上形成了高低搭配，價格上殲-31應該更加便宜，這對於錢不多、軍費不太充足，但又急迫需要配置一些“看家裝備”的國家很有吸引力。
據報道，中國參加此次巴黎航展的團組領導講：“在他們(國際客戶)的特殊要求情況下，我們這個飛機還會進一步改進改型。”作戰需求決定裝備發展。各國的作戰需求是不一樣的，有的可能需要制空性能好的，有的可能需要對地打擊能力強的，有的可能需要加裝一些本國設備，需求五花八門。而我國在出口武器裝備中的優勢之一，就是想方設法最大限度地滿足客戶需求。
隨着我國“一帶一路”發展戰略的不斷推進，中國思路、中國方案不斷地被國際社會接受，中國技術、中國製造也逐步擺脫“逆向工程”“山寨”的詆譭，許多技術領域已和國際先進水平並駕齊驅。殲-31由我國自主研發，具有完全自主知識產權，是中國人智慧的結晶，借“一帶一路”東風，殲-31定會在國際市場上打出一片天地。
瑞麗谷
