4月20日，南城水濂山樂民遊藝園，出事的遊樂設施被貼上封條暫停營業。
正值午飯時間，本應配備2人的遊樂設施，只有1人在操作機器
老師去了廁所，兩名導遊一人在看行李一人在規勸搗蛋的孩子
4月19日中午，惠州博羅縣實驗小學的一名二年級小學生，在參加學校組織的社會實踐時，跌落東莞南城水濂山樂民遊藝園的歡樂旅行車的機械軌道內，被上面的遊玩機器碾軋身亡。南都記者經過多方調查後發現，本應包括遊藝園員工、學校老師以及旅遊公司導遊在內的5名成年人在旁的，卻因爲他們共同的疏忽，導致排隊遊玩的學生們在無人看守的情況下，衝破了滑動的推拉門，一名學生不慎跌落軌道上，結果被已經減速了的機器碾軋到。
剛進遊樂場十分鐘 悲劇發生
4月19日是惠州博羅實驗小學早已確定的組織學生社會實踐日子。往年，學校都有舉辦類似的活動，但多集中在惠州境內。聽聞東莞的科技館以及南城水濂山樂民遊藝園的海洋館、氣象館和遊樂設施不錯，加上同縣的其他學校也都有組織到東莞上述兩個地方進行過實踐，而且效果不錯，博羅實驗小學今年組織的社會實踐也把地址選在東莞上述兩地。
學校按照學生自願報名參加。“這次主要組織的是學校一到三年級的學生。”博羅實驗小學的胡校長說，共有802名學生報名參加了這一次的東莞實踐活動。每名學生繳納費用185元，主要用於車費、門票費、伙食費等。實踐活動由學校一位副校長帶隊。學校還委託了一家名爲惠州創壹新的旅遊教育公司代爲組織，並且爲每個學生購買了75萬元的意外險。
4月19日上午8點多，17輛旅遊大巴載着802名學生從博羅實驗小學開出。大巴車以班級爲單位乘坐，每輛車上除了班主任老師外，還有2名旅遊公司的導遊陪同。博羅實驗小學的社會實踐活動車隊第一站來到東莞的科技館。在那裏，學生們一切正常。結束東莞科技館的實踐活動之後，車隊便開往了下一個位於南城水濂山腳下的社會實踐點。
車隊到達南城水濂山樂民遊藝園時，已是4月19日的中午11點20分左右。遊藝園的部分員工都還正在用餐。據南城水濂山樂民遊藝園的負責人李先生說，整個遊藝園有二十多個遊玩項目，學生們來到遊藝園後，以班級爲單位，分別在老師和旅遊公司的導遊帶領下，來到各個班級事先安排好的遊玩項目跟前，排隊遊玩。可十分鐘左右，悲劇就發生了。
8歲的死者 是家中獨子
南城水濂山樂民遊藝園內有升降機、八爪魚、空中飛車等多種遊樂項目，博羅實驗小學二年級(三)班的學生排到的第一個項目是一個名爲歡樂旅行車的項目。班主任陳老師和旅遊公司的兩名導遊領着二(三)班的幾十名同學來到歡樂旅行車遊玩項目跟前。按照南城水濂山樂民遊藝園的操作流程規定，歡樂旅行車項目現場必須有兩名工作人員。
南都記者昨日來到南城水濂山樂民遊藝園的歡樂旅行車項目現場看到，該遊樂項目佔地只有幾十個平方，四周都用一米左右高的欄杆圍住。欄杆裏面是圓弧形的軌道，軌道上面有個供人坐的旅行車，每個旅行車可以坐四個人。南都記者注意到，欄杆裏面還有個小的操作間，旁邊有個推拉欄杆，便是進出歡樂旅行車項目裏面的唯一一個出入口。
推拉欄杆上沒有鎖，也沒有栓，很容易推開，進入欄杆裏面的軌道範圍。悲劇發生後，軌道上的車廂以及推拉欄杆都已經被南城安監部門查封。
“昨天上午出門時，還活蹦亂跳的”，劉小龍邊擦拭眼角的淚水邊說，死者是他的孫子小俊(化名)，今年8歲，就讀博羅實驗小學二(三)班。劉小龍說，他們是博羅縣本地人，小俊是他們唯一的一個孫子。兒子兒媳目前正在準備要二胎。19日中午12點多，學校負責人打電話給家人說孩子在東莞參加社會實踐時出事了。“我們多次追問，學校都沒有說到底出什麼事。”劉小龍說，家人不放心，便立即驅車趕來東莞。在路上，他們已得知孩子死亡的消息。
被擠倒在軌道 遭碾軋身亡
昨日上午，南城水濂山樂民遊藝園大門口已經豎起了暫停不對外開放的提示牌。小俊的十幾位家屬還在事發現場，他的媽媽更是嚎啕大哭，需要人扶，才能坐穩。小俊的母親說，他們這些家屬19日下午兩三點趕到遊樂場時，均被拒絕入內。後來她的丈夫強行入園才發現“軌道車裏滿是鮮血，兒子都被碾軋成兩截”。
對於兒子的死亡原因，小俊的母親說，家人瞭解到的是，已經有一批孩子進到欄杆裏面玩歡樂旅行車項目，可還沒等這批學生玩完，第二批學生就不知爲何擁擠進了欄杆裏面，結果排在最前面的兒子被擠進了軌道里，被軌道上正在運行的旅行車壓倒身亡。“現場有監控視頻，可惜只是拍到了排隊的學生涌進這一幕，並沒有拍到推拉門是怎麼打開的。”
家屬說通過查看當時的視頻，現場只看到一名遊藝園的員工在操作間操作，而進出口並沒有員工在維持秩序，此外老師和導遊也沒有看到在出入口附近出現。“這幾名成年人的不知所終，這才導致了悲劇的發生。”小俊的家屬說，在欄杆外排隊的孩子們擁擠在出入口，混亂中，推拉門被推開了，幾名孩子被擠到了欄杆裏，最前面的小俊不幸被擠到軌道里。
對此，南城水濂山樂民遊藝園的負責人李先生說，經過他的瞭解，發生意外的學生當時的確還沒有上軌道上的旅行車。“他是排第二批的。”李先生說，可能是因爲興奮的緣故，還沒等第一批學生玩完從旅行車上下來，第二批學生就擅自推開了出入口的欄杆，結果排到最前面的小俊被後面的學生擠進了旅行車的滑行軌道，結果被重達數百斤重的旅行車碾軋身亡。“當時旅行車都已經減速，快要停下來了。”李先生說，悲劇發生後，他們立即將所有學生疏散回惠州。
各方說法
南都記者從樂民遊藝園簡介告示看到，“歡樂旅行車”項目標記有“身高限制級標準”，寫明是1.2米以下的兒童須由具有安全監護能力的成人消費陪同乘坐。具體到此事，以班級爲單位的實踐組，配備了1名班主任老師和2名導遊，再加上游藝園的2名工作人員。但根據家屬查看現場視頻只看到了1名遊藝園的工作人員在操作間，其他成年人去哪兒呢？
博羅實驗小學
老師拍完視頻上廁所 回來時悲劇發生
據該校的胡校長說，他了解到的是，二(三)班的陳老師把學生們帶到歡樂旅行車項目跟前後，就將同學們排好隊，第一批進去的學生坐上旅行車開始遊玩時，陳老師還拍了個短視頻發到班級家長羣，彙報實踐的事情。但可能是因爲要去上廁所的緣故，跟兩名導遊做了相關的交接之後，就離開去上廁所了。等她回來時，悲劇就發生了。
惠州創壹新旅遊教育公司
兩名導遊一人在守行李 一人在規勸調皮搗蛋的孩子
據公司負責人翁女士說，他們公司已經成立了七八年，一直從事教育旅遊業務，資質是絕對沒有問題。“之前已經服務了很多所學校的實踐活動。”據翁女士說，當時分派到二(三)班的是一名蔡姓女導遊以及另外一名女導遊。“其中一名導遊是在排隊隊伍的最後，負責看守孩子們的書包行李之類，而另一名導遊則原本是站在出入口，但不巧的是，隊伍中間有幾個孩子在調皮搗蛋，排在前頭的導遊就去到隊伍中間規勸學生，結果隊伍前面的學生就發生了意外，突破了欄杆，並且擠進了軌道里。”
南城水濂山樂民遊藝園
員工在吃飯 事發時只有一人在場操作機器
負責人李先生說，他們在此創辦遊藝園已7年，年年評爲社區安全生產單位，從未出過事。各種遊樂設施都是天天日檢，每年也都會到安監以及質檢等部門申請年檢。李先生進一步解釋說，他們有員工60多個，擁有二三十個遊樂項目，通常每個項目都是配備2名工作人員。“我們平均一天都可以接待上千人，所以接待七八百人，不成問題。”李先生說，最主要的問題是，學生們到達遊藝園時，已經接近中午，當時有的員工還在吃飯，所以歡樂旅行車項目的現場只有1名員工在。
政府通報
成立多個小組徹查原因
4月19日上午11時30分左右，南城街道水濂社區樂民遊藝園發生一起事故，造成一人死亡。南城街道對此高度重視，迅速組成由街道主要領導任組長，街道公安、安監、質監、教育爲成員單位的事件調查處理小組，會同市安監局、市質監局立即開展調查處理。經調查，惠州市博羅縣某小學委託惠州市某旅行社組織社會實踐活動，於4月19日組織學生到樂民遊藝園遊玩。當天上午11時30分許，在過山車未停穩時，站在隊伍最前面的一名學生意外摔落軌道，被車碾過，當場死亡。經公安刑偵技術人員、法醫開展現場調查和勘驗，初步排除他殺，目前事故原因正在進一步調查中。調查處理小組針對事件的調查處置成立了多個功能小組，並要求各單位迅速行動，徹底查清原因，全力做好事件善後工作；責令遊藝園停業整頓，排查隱患，全力配合做好事件善後工作。爲防止類似事故發生，接下來南城安監部門將牽頭全面開展遊樂場所安全檢查；質監部門將強化遊樂機器特種設備安全質量檢測；旅遊部門將開展各景點安全管理排查；教育部門將強化學校校外活動安全教育管理。
瑞麗谷
