4月7日，中國南方航空股份有限公司（下稱“南航”）向動物保護組織覆函稱：自2017年3月1日起，南航已全面停止運輸魚翅貨物。
澎湃新聞（）注意到，這也是繼今年1月中國國際貨運航空有限公司（國航的子公司）宣佈禁運鯊魚魚翅後，國內第二家航空公司做此決定。
不過，澎湃新聞尚未在南航官網上看到相關公告。4月26日下午，南航黨羣工作部一名工作人員向澎湃新聞證實了上述禁運消息，並表示將於近期更新業務公告。
國際公益組織“野生救援”一直致力於呼籲全球各大航空公司停止運輸魚翅，該組織在香港特區的辦公室負責人Alex Hofford向澎湃新聞表示，此前香港特區政府的數據表明， 2015年有超過450噸魚翅入境香港，當中有8%是經空運輸送。
2017年1月23日，Alex Hofford作爲“全球鯊魚和海洋保育團體聯盟”的代表，向南航致函，希望南航能效仿國航，爲環境可持續發展停滯運送魚翅。
4月7日，Alex Hofford收到南航針對此呼籲的覆函，值得欣慰的是，南航在覆函中明確稱：自2017年3月1日起，南航已全面停止運輸魚翅貨物。
對此，Alex Hofford向澎湃新聞表示，他們對南航實施此禁運魚翅政策表示深切欣賞和讚揚。
Alex Hofford認爲，南航的總部所在地——廣州，是全球最大的魚翅買賣市場，貿易規模比香港大，南航拒絕運送魚翅的承諾，對市場將產生深遠影響。
“野生救援”組織提供的數據表明，當前，全球已有37家國際航空公司和17家國際船運公司承諾禁運魚翅，包括中國國際貨運航空、中國南方航空公司和中國遠洋海運。
全球鯊魚和海洋保育團體聯盟仍在行動，他們呼籲更多的航空公司，特別是美國的物流運輸企業參與禁運——如聯邦快遞和聯合航空。
“令人失望的是，上述兩家美國物流運輸公司，仍在繼續運輸魚翅。” Alex Hofford表示。
瑞麗谷
