市民出行乘順風車遇車禍，網約車平臺不擔責，此事引來網友熱議。據悉，中原區法院一審認爲，被告“滴滴出行”只是合乘信息服務平臺而不是承運人，且並無過錯，不承擔過錯賠償責任。等於說，所有都是市民自己倒黴。
2016年11月20日，劉某通過“滴滴出行”軟件的順風車業務，預約乘坐崔某駕駛的車輛，途中發生車禍，劉某因此受傷。經鄭州市公安局交通警察支隊認定，順風車主崔某與事故另一方車主陳某負同等責任。
劉某後將兩名車主以及他們各自投保的保險公司、“滴滴出行”的運營商小桔科技有限公司（以下簡稱“小桔公司”）一同起訴至法院，認爲事故給自己身心帶來了極大的傷害，要求被告賠償醫療費、誤工費等費用。
由於交警出具的責任認定書事實清楚、證據充分，兩名車主在事故中的責任已十分明確，但提供約車平臺的小桔公司是否應當承擔責任，雙方對此各執一詞。
對於乘順風車遇車禍，網約車平臺不擔責一事，有網友表示：網約車也是等於出租車，現在網約車那麼多，比打的方便，那市民肯定會把網約車當成首選，若是出了事，網約車平臺不負責任，還做不做生意了？
劉某認爲，其使用小桔公司的“滴滴出行”軟件，接受由崔某提供的順風車服務，該公司作爲網約車平臺也應承擔賠償責任。
小桔公司則辯稱，順風車平臺提供居間服務而不是承運服務，不存在侵權行爲和侵權責任。合乘提供者捎帶合乘者出行，不以盈利爲目的。
合乘者向合乘提供者支付一定的合乘服務費用，該服務費用於分攤出行成本，遠遠低於出租車或網約車費用。平臺向合乘提供者收取一定的信息服務費，也遠低於專快車的服務費。因此，合乘相關責任義務應由合乘各方自行承擔。
鄭州中原區法院經審理認爲，私人小客車合乘，也稱爲拼車、順風車，是由合乘出行提供者事先發布出行信息，出行線路相同的人選擇乘坐合乘出行者提供的小客車，分攤部分出行成本或者免費互助的共享出行方式。
本案中，小桔公司是合乘信息服務平臺而非承運人，其在本案中並無過錯，不承擔過錯賠償責任。由於車主在保險公司投保了交強險與第三者責任險，事故發生在保險期限內，故判決由陳某投保的保險公司在交強險限額內對予以賠償。
瑞麗谷
