中新網北京7月24日電 滴滴出行聯合武漢交警宣佈，以浮動車軌跡作為資料基礎的“智慧訊號燈”，在落地武漢兩個月後初見成效。資料顯示，江發路園博大道段到發展一路段、京漢大道前進一路段到義和巷段的幹線道路延遲指數分別有大幅下降。
據介紹，京漢大道是漢口擁堵比較嚴重的道路，為了改善道路的交通狀況，從5月下旬開始，武漢交警與滴滴出行合作，在江發路的六個路口，京漢大道的七個路口安裝了智慧訊號燈。
這是一種新型的“智慧訊號燈”，融合了滴滴平臺浮動車軌跡，以及武漢交警卡口、地磁等多元資料，在緩解武漢交通擁堵上已有成效。資料顯示，江發路早高峰各路口平均通行時間降低13.30%，各路口平均延誤時間降低29.74%，幹線方向整體延誤時間降低23.37%；京漢大道平峰期各路口平均通行時間下降4.93%，各路口平均延誤時間降低8.53%，幹線方向整體延誤時間降低5.81%。
與傳統的交通訊號燈相比，滴滴的“智慧訊號燈”在大資料來源、資料探勘推導、大資料計算處理，以及配時方案強複製性等方面具有獨特的優勢。浮動車軌跡資料的優勢在於覆蓋區域更大、可擴充套件性更強。滴滴可以推匯出路口的全量交通資料，將資料輸入模型中，通過調整引數，可以“模擬”出不同優化方案實施之後的交通通行狀況，從而給出最理想的優化方案。優化方案上線之後，還可以根據實時的軌跡資料變化，看到配時方案的效果，進行快速迭代、優化，從而讓“智慧訊號燈”不斷進化，用大資料、高科技，幫助城市交通更加暢通。
目前，滴滴已經和全國二十多個城市開展了智慧交通戰略合作。在武漢、深圳、貴陽、濟南等城市落地了智慧誘導屏、智慧代駕熱力圖、智慧公交、智慧交通度量報告、“網際網路+訊號燈”等多個智慧交通專案，並取得一定成效。
滴滴高階副總裁、智慧交通專案負責人章文嵩表示，未來滴滴會持續與城市交通管理者攜手打造基於網際網路+交通大資料的智慧出行、智慧監管、智慧運營、智慧決策等全域體系，基於大資料和智慧排程、路徑規劃、交易引擎等人工智慧技術，幫助政府進行前瞻性的市政規劃和基礎設施佈局，提升城市的交通效率和居民出行體驗，賦能城市交通治理。(完)
瑞麗谷
