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紐約、亞的斯亞貝巴、奧克蘭等|繼直飛洛杉磯後

欄目: 百姓民生 / 發佈於: / 人氣:8.89K

繼直飛洛杉磯後 紐約、亞的斯亞貝巴、奧克蘭等

成都直飛洛杉磯航線首航客機塗裝採用了“功夫熊貓”主題。

繼直飛洛杉磯後 紐約、亞的斯亞貝巴、奧克蘭等 第2張

客艙佈局寬敞舒適,並配備了娛樂點播系統。

繼直飛洛杉磯後 紐約、亞的斯亞貝巴、奧克蘭等 第3張

成都小吃也被搬上了萬米高空。

繼直飛洛杉磯後 紐約、亞的斯亞貝巴、奧克蘭等 第4張

製圖/楊仕成

繼直飛洛杉磯後 紐約、亞的斯亞貝巴、奧克蘭等 第5張

在飛機上可通過空地互聯WiFi免費上網。

3月15日晚,四川人王先生髮了一條朋友圈:登機啦,13小時後洛杉磯見。

這天晚上9點15分,海航正式開通成都直飛洛杉磯的航線,從熊貓的故鄉到《功夫熊貓》中阿寶的故鄉,架起了一條空中走廊。這也是成都定期直飛美國西海岸的第二條航線。

“洛杉磯航線是成都機場國際航線網絡佈局中的重要環節。”四川機場集團有關負責人表示,該航線的開通使成都機場的航班通達性進一步提升,有力推進了成都國家級國際航空樞紐建設,展示了成都對外開放效果和良好城市形象。

值得關注的是,除了洛杉磯外,成都還將於近期開通另外兩條定期直飛的洲際國際航線。一條爲成都直飛亞的斯亞貝巴,另一條是成都直飛奧克蘭。此外,成都正準備開通兩條直飛加拿大航線,一條是成都直飛溫哥華航線,另一條則是成都直飛多倫多航線。

記者瞭解到,近年來,成都航空樞紐建設突飛猛進,相繼開通了前往北美洲、歐洲、大洋洲、非洲、亞洲的多條國際直飛航線,實現了與五大洲的通航。截至2016年底,成都已開通國際(地區)航線95條,成都機場年出入境總人數接近500萬人次,國際地區航線數量及出入境總人數均居中西部第一。

未來,密佈成都上空的國際航空網絡還將日趨完善。成都市口岸與物流辦公室相關負責人透露,或許到今年年底,成都的國際(地區)直飛航線有望突破百條。

成都13小時直飛洛杉磯

兩條定期直飛航線連接美國西部

3月15日下午4點過,一架塗有功夫熊貓卡通人物形象的紅色大飛機,降落在成都雙流國際機場。5個小時後,它載着近300位旅客,從成都出發,跨越山河大洋,前往美國“天使之城”洛杉磯。至此,成都正式開通直飛美國洛杉磯航線。這也是成都定期直飛美國的第二條航線。2014年6月,美聯航率先開通成都直飛舊金山的航線,是中國中西部首條飛往美國的航線。

記者瞭解到,成都-洛杉磯航線由海南航空公司執飛,每週往返各兩班。去程航班號爲HU469,北京時間21:15從成都起飛,當地時間20:00抵達洛杉磯,每週三、七執飛;返程航班號爲HU470,當地時間0:45從洛杉磯起飛,北京時間次日凌晨6:40回到成都,每週一、四執飛。

目前成都飛往洛杉磯的航班都是經停航班,東航運營成都-南京-洛杉磯航線,川航運營成都-杭州/濟南-洛杉磯航線,單程耗時在17個小時以上,海航直飛洛杉磯後,飛行時間縮短近4個小時,約爲13小時。

洛杉磯是美國第二大城市,全世界的工商業、國際貿易、科技、文化、娛樂和體育中心之一,好萊塢等就坐落於此。開航儀式上,來自洛杉磯旅遊局的工作人員介紹,2016年洛杉磯接待的中國旅客突破100萬人次,是美國首箇中國旅客破百萬的城市。

提供可預約免費WiFi

涼拌雞等川菜搬上萬米高空

空中飛行13個多小時,旅客們如何打發時間?

記者瞭解到,首航客機總共有289個座位,經濟艙有259個,客艙佈局寬敞舒適,30個公務艙配備180度平躺按摩座椅,BOSE降噪耳機及寶格麗的洗漱包,全艙配備了Mini Pad的娛樂點播系統,經濟艙9英寸的屏幕,還有110部電影、90集電視短片、50張音樂專輯和30款遊戲等,以方便旅客在飛機上打發無聊的時光。

據海南航空相關負責人介紹,航班最大的亮點是空地互聯WiFi,在飛機上可預約免費上網。當飛機升至3000米高空時,WiFi自動打開,低於這個高度自動關閉,旅客只需要輸入座位號、購票證件後四位數字就可以登錄。爲了保證航行安全,飛機上不允許使用手機,但是海航特地爲每位旅客配備有“航空專用”平板電腦,在萬米高空中暢遊網絡。

走進機艙內部,記者看到的裝飾和飛機塗裝全是“功夫熊貓”主題,首航機組配置17人,而此次海航在餐食上也非常用心,機上餐食也有成都特色,涼拌雞、龍抄手、擔擔麪這些成都小吃都搬上了萬米高空,此外還搭配有熊貓餅乾。

抵達洛杉磯後,若遊客要前往北美其他城市,是否方便?記者瞭解到,目前海航在北美有4家主要合作伙伴,通過這些航空公司,市民在洛杉磯轉機前往舊金山、紐約、達拉斯、奧蘭多、溫哥華等20個北美主要城市將非常方便。

年內直飛紐約

直飛加拿大航線正在準備

一條新的國際航線開通縮短了兩地間距離,帶來了出行的實惠,也拉開了海南航空在成都市場戰略佈局的序幕。在採訪中,記者瞭解到,海南航空接下來將爲儘早開通成都直飛紐約航線而努力,目前該航線已取得中國民航局的許可證,最快有望在今年上半年開通。

據成都市口岸與物流辦相關負責人介紹,根據戰略規劃,到2020年成都與美國之間將架通4條直飛航線,與美洲之間將形成6條直飛航線的空中網絡。與此同時,成都還在推進與美洲其他國家之間的戰略直飛航線開通。按照戰略規劃,成都將在近期開通兩條直飛加拿大航線,一條是成都直飛溫哥華,另一條則是成都直飛多倫多航線。

近年來,成都航空樞紐建設突飛猛進,相繼開通了前往北美洲、歐洲、大洋洲、非洲、亞洲的多條國際直飛航線,實現了與五大洲的通航。截至2016年底,成都已有國際(地區)航線95條,成都機場年出入境總人數接近500萬人次,國際地區航線數量及出入境總人數均居中西部第一。

“洛杉磯航線是成都機場國際航線網絡佈局中的重要環節。”四川機場集團有關負責人表示,該航線的開通使成都機場的航班通達性進一步提升,有力推進了成都國家級國際航空樞紐建設,展示了成都對外開放效果和良好城市形象。

通達非洲

兩條洲際航線將開通

成都9.5小時直抵非洲大陸

值得關注的是,除了洛杉磯外,成都還將於近期開通另外兩條定期直飛的洲際國際航線。一條爲成都直飛亞的斯亞貝巴,另一條是成都直飛奧克蘭。

去年9月,在成都舉行的世界航線發展大會上,埃塞俄比亞航空與成都市政府、四川省機場集團簽署了國際航線合作協議,當時確定計劃於今年開通成都直飛亞的斯亞貝巴的往返客運航線。該航線是繼國航開通成都直飛毛里求斯航線後,成都第二條直飛非洲航線,也是成都首條直達非洲大陸的國際航線。

目前,埃塞俄比亞航空已開通了北京、上海、廣州、香港直飛亞的斯亞貝巴航線,成都是該航空公司在中國的第5個目的地,也是我國中西部地區首個目的地。

由於沒有直飛航線,從成都到埃塞俄比亞一般需要到北京、上海、廣州等地中轉,飛行時間長達16個小時以上。

該直飛航線開通後,空中飛行時間只需要9.5小時,極大地縮短了旅途時間。屆時從成都出發到達非洲大陸,通過亞的斯亞貝巴可以便捷地到達非洲各個地方。

除了非洲大陸,成都直飛奧克蘭航線也備受市民關注。記者瞭解到,今年6月初,川航將開通成都直飛新西蘭第一大城市奧克蘭的航線,每週往返各三班,單程空中飛行時間爲13個小時左右。

洛杉磯、紐約、亞的斯亞貝巴、奧克蘭……未來,密佈成都上空的國際航空網絡還將日趨完善。成都市口岸與物流辦公室相關負責人透露,或許到今年年底,成都的國際(地區)直飛航線有望突破百條。

華西都市報-封面新聞記者

殷航攝影 雷遠東