人民網北京4月6日電（趙竹青）今天下午，北京市經濟和信息化委員會、天津市工業和信息化委員會、河北省工業和信息化廳聯合發佈了《京津冀協同推進北斗導航與位置服務產業發展行動方案（2017-2020年）》（以下簡稱方案），確定北斗產業成爲京津冀協同發展戰略實施的切入點和先行手段。ofo小黃車將作爲先行試點，在京津冀地區部署推廣安裝有“北斗智能鎖”的共享單車。
方案明確了京津冀北斗產業下一步的重點任務，以“需求引領、統籌協調”，“重點突出、協同推進”，“規模應用、互利共贏”，“深化合作、創新驅動”爲原則，旨在充分利用現有北斗導航與位置服務產業基礎設施和成果，圍繞公共安全應急保障、交通與物流、養老等領域開展規模化應用，通過促進共用共建共享協調發展，推動北斗基礎設施一體化、應用示範一體化和運營服務一體化；通過組織管理、資金投入和政策標準等方面的可持續保障，不斷挖掘新的應用需求，推動京津冀北斗規模化應用和產業協同發展，顯著提升產業創新力和競爭力。
北京市經濟和信息化委員會主任張伯旭表示，推進京津冀北斗應用一體化發展，有利於發揮京、津、冀各自的優勢，增強三地區域聯動和協同創新發展，促進三地形成區域優勢和產業競爭力；同時，通過推動北斗產業規模化發展，有利於帶動三地相關產業轉型升級和經濟發展，擴大在全國的影響力，產生積極的示範帶動作用。
發佈會上，由北京市政府與合衆思壯等公司聯合投資運營的北京北斗導航與位置服務產業公共平臺（以下簡稱北斗公共服務平臺）與ofo小黃車簽署戰略合作協議，共同爲ofo小黃車在京津冀地區配備北斗智能鎖。同時，還將更進一步優化電子圍欄定位技術。該技術可以基於海量出行大數據向政府提供共享單車停放區域規劃方案和建議。
戰略合作協議的達成，將推進北斗共享單車產業發展，並使其成爲北斗衛星定位系統的重要應用領域，不僅助力政府解決共享單車亂停亂放的大城市病的問題，實現城市精細化管理，也將有助於政府、北斗導航共同打造京津冀一體化智慧城市，加速推動京津冀一體化協同發展。
瑞麗谷
