在廈門自貿片區海滄園區，一列滿載着服裝鞋襪、電子元件和石材等商品的中歐班列款款向北駛去，在內蒙古滿洲里出境，縱貫亞歐大陸，直達俄羅斯首都莫斯科。由海向陸，無限延伸，這是廈門新近開闢的一條中國與金磚國家俄羅斯的物流新通道。
“中歐（廈門）班列的正式開通，對公司拓展俄羅斯市場是一次極大推動。往返於中俄之間的中歐班列將給走出去的中國企業帶來更多實惠。”廈門際佳物流有限公司總經理黃全習道出了對中歐（廈門）班列的美好期待。
作爲一家“嗅覺靈敏”的廈門商家，際佳物流看上了中歐（廈門）班列創造的新機遇。“原來我們的貨源要通過連雲港、營口港運抵聖彼得堡、東方港。此次班列開行後極大提高了貨物週轉效率，較之前時間縮短了一半以上，班列集約化經營也極大降低了集裝箱單程運輸成本，目前已經與海運費用相差無幾。”黃全習對人民網記者表示，中歐班列不僅輻射廈門周邊地區，也帶動起了廣東潮汕地區和贛南地區的出口貿易。
“鑑於班列帶來的時效更快了，年初有莫斯科採購商已經打算從廈門進口石材等產品，用於莫斯科市政工程。受俄羅斯冬長夏短的氣候影響，一年施工期只有幾個月，班列的開通爲俄方擴大采購地範圍提供了可能。可以說，物流大通道給廈門帶來了更大的國際購買力。”
作爲戰略支點城市，金磚會晤無疑將推動廈門進一步加速融入全球發展，深度參與國際產業合作，其撬動效應正在顯現。截至今年7月，中歐（廈門）班列累計發運150列，共運送4149個40英尺集裝箱，累計貨值約22.05億元人民幣。通過海運與陸運、空運有機銜接，一個勢頭強勁的海陸空交通樞紐正在東南沿海崛起，更襯托起廈門開放新格局。
“廈門的外向型經濟十分活躍，班列的開通比空運節約了近4/5的成本，成爲廈門外向型出口經濟的第二大運輸通道，僅次於海運，實現了海絲和陸絲的無縫對接。”黃全習說。
黃全習對金磚廈門會晤特別是金磚國家工商論壇格外關注。在他看來，金磚國家間有交流就會有商機，工商論壇將爲廈門帶來投資金融貿易等方面實實在在的利益，促進廈門整個產業轉型升級。
人民網記者採訪的一些廈門企業界人士一致認爲，隨着中歐班列存量提質與增量擴容並進的常態化開行，中歐班列將續寫新時代友好交流、互聯互通的新篇章。
瑞麗谷
