遇到交通擁堵時，真是恨不得長出翅膀或者坐上飛車，一路暢通無阻。如今，這個夢想可以變成現實了。世界上首款飛行摩托上市，售價近40萬美元。遍地堵車的今天，每個人都幻想能夠從其他車輛的頭上飛過去，現在這個夢想終於可以實現了!
這款荷蘭產的“Pal-V One”(見上圖)飛行摩托爲兩座三輪摩托車，由碳素纖維、鈦和鋁製成，自重680公斤。“Pal-V One”油箱容量達到123升，可供飛行354公里或者路面行駛1207公里。
上個世紀的科幻作品中便出現了能夠空地兩用的交通工具，而作家們的這個夢想終於要實現了。
荷蘭公司設計製造的Pal-V One Helicycle雙座“飛行摩托”即將在2016年首飛。感興趣的用戶現在就可以39.5萬美元(約合245萬人民幣)價格訂一輛，但想要駕駛它，你還需要一個飛行員證書。
飛行摩托車 10分鐘飛速變形，請看下一頁
據介紹，Pal-V One在飛行模式下的外觀看起來儘管非常類似一架直升飛機，但可惜的是其驅動力卻是來自座艙後部的螺旋槳，因此Pal-V One依舊需要一條長約165米的跑道來實現起飛。
值得一提的是，Pal-V One搭載了一臺230馬力的四缸汽油發動機，雖然動力並不算強大，但得益於大量碳纖維、鈦和鋁材料的使用，Pal-V One的重量只有大概680公斤。
因此，Pal-V One的百公里加速時間也只有8秒鐘，最高時速180公里/時，油箱容積122升，可以支持350公里的飛行或1200公里的陸地行駛。
2012年澳大利亞悉尼的發明家克里斯多佛·馬洛伊在他的車庫裏利用一套定製的碳化纖維機身和一個BMW發動機製成製成的全球第一輛飛行摩托。
2014年7月，荷蘭研製的全球首款飛行摩托車已正式發售，其僅需10分鐘就可完成變形——從摩托車“變身”旋翼機。
Hoverbike是澳大利亞悉尼的發明家克里斯多佛·馬洛伊在他的車庫裏利用一套定製的碳化纖維機身和一個BMW發動機製成製成的全球第一輛飛行摩托。這輛原型車加滿一箱燃料能飛行多達92英里(148.06公里)，或者大約45分鐘，它的售價有望超過4.5萬英鎊(7.19萬美元)。他把畢生積蓄全都投入到這個項目上，用了2年半時間才完成這個傑作。這輛被稱作“Hoverbike”的未來派飛行摩托的飛行高度可達1萬英尺(3048米)，時速超過100英里(160.93公里)
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Hoverbike的基本原理同運輸直升機——奇努克和常規摩托車非常類似。馬洛伊介紹，“要想讓它飛起來，只要通過右手的節流閥手柄增大推力就成，這與摩托車的節流閥相同。向前飛行需要在增大推力的同時，通過擰左手柄來偏轉前方操縱舵產生的氣流的方向。要想讓車左轉或右轉，需要向一邊推車把，這同改變自行車的運行方向時的做法一樣”。
該車重270公斤，雖然迄今爲止馬洛伊僅用綁帶把它固定在地面上進行了超低飛行試驗，以防它飛得太高。但是他正打算不久後在不受限制的情況下進行性能試驗。
2014年7月，荷蘭研製的全球首款飛行摩托車已正式發售，
其僅需10分鐘就可完成變形——從摩托車“變身”旋翼機。這款飛行摩托車名爲“Pal-V One"，可在10分鐘內完成從三輪摩托變身旋翼機的過程。經長達2年的測試後，擁有者必須同時具備駕照和飛行員證書。
Pal-V One在地面或空中的最高時速都可達到180公里，起步加速到70公里時速只須8秒鐘。當處於旋翼機狀態時，Pal-V One可在1219米低海拔空中巡航，但需165米長的起飛跑道。着陸時，Pal-V One也需要30米長跑道。而在摩托車狀態時，Pal-V One的性能介於摩托車與賽車之間。
Pal-V One的油箱儲存量爲102升，滿箱狀態時的空中飛行與地面行駛距離分別爲354公里與1297公里。一旦引擎停轉，Pal-V One的螺旋槳會自動摺疊，並變回駕駛狀態。
Pal-V One的製作材料爲碳纖維、鈦合金及鋁合金，整體重量達680公斤。目前，顧客可在奢侈品零售商Hammacher Schemmler購買到此款飛行摩托車。
瑞麗谷
