北京時間3月22日，你有沒有打網約車的經歷?你有沒有被網約車繞路的經歷?這些對於乘坐出租車乘客都會遇到的問題，但你有沒有過明確告知目的地的時候，還被出租車司機帶到景點的經歷?那些不爲人知的出租車灰色產業鏈，除了繞路賺路費，你還經歷過那些?近日，一則“哈爾濱打車被強拉至景點”空降熱搜的新聞引發網友熱議，這究竟是怎麼回事呢?下面和小編一起了解看看吧。
近日，有記者曝光在哈爾濱的乘車經歷，如此“宰客”暗訪哈爾濱市出租車亂象。
記者在一月底，來到哈爾濱中央大街，記者隨機預約網約車出租車準備前往哈爾濱冰雪大世界。沒想到，記者乘坐出租車後，這位司機就開始向記者介紹哈爾濱市的萬達冰燈大世界，介紹說門票需要三百元。隨後，記者被出租車司機直接載到旅行社了，旅行社的工作人員對記者說，這出租車的錢不需要支付，這車接車送的服務。
既然已經來到貴寶地了，記者只能耐心詢問售票處工作人員這票價怎麼賣，售票人員說全票需要198元，本地人只需要98元。記者買票遊玩結束後，並未見到旅行社所說的接送車輛，這不是說好車接車送的嗎?
出租車的灰色產業鏈有多少?
其一，出租車司機講乘客載到“景點”，出租車司機可從景點售票工作人員獲得“回扣”。
其二，出租車司機直接將乘客拉到酒店、旅行社、購物街，只要乘客消費，出租車司機就能獲得報酬。
其三，出租車司機可以讓幾位乘客同時下單，一段路程，拿到兩份補貼。
其實，各行各業都有灰色產業鏈，這羊毛出在羊身上，最終還是消費者買單。
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瑞麗谷
