8月18日，在北五環雙營路媒體村附近，一輛早餐車突然發生自燃，幸無人員傷亡。消防部門表示，火勢不大，具體起火原因仍在調查中。
記者走訪發現，大部分早餐車均使用煤氣罐，通過液化氣燃燒來加工、加熱早餐。然而，煤氣罐的使用不當和監管的缺乏，增加了早餐車的安全隱患。
事件
早餐車自燃 消防員搶出煤氣罐
火災目擊者馬女士發微博稱：“燃燒的是流動早餐車，邊上的車倒黴了，還好煤氣罐沒爆炸，但是一臺別克的前臉也被燻黑了。”她告訴記者，當時自己正跑步回來，在北苑路東做生意的早餐車已經收攤，停在路西媒體村停車場出口處，突然燒了起來。“幸虧煤氣罐沒爆炸，消防員把煤氣罐抱出來了，太危險了。”馬女士說。
近年來，在各地發生的早餐車起火事件中，煤氣罐成爲了人們擔心的對象。今年6月，在亦莊同樣發生一起早餐車自燃事故，現場30公斤重的煤氣罐被消防員抱出;蘇州市某小區內的早餐車夜間突然躥出火舌，火災原因爲液化氣鋼瓶老化漏氣;2013年2月，蘭州市一輛早餐車起火，經營者頭髮被燒焦，液化氣罐發生爆炸。
探訪
加熱早餐 氣罐使用不正規
日前，記者在青年路路口看到，在地鐵口附近除了有兩輛棚式早餐車，還有三個流動式的早點車，出售雞蛋灌餅、煎餅等早點，前來購買的居民絡繹不絕，其中一輛早餐車在10分鐘內就有15位顧客光顧。記者觀察，這些早餐車基本都使用煤氣罐，其中一輛車外擺着兩個鏽跡斑駁的煤氣罐，在明顯位置配有滅火器，但其他車上沒有看到有滅火器。
有的早餐車從外部看很難看到煤氣罐的位置。記者發現其中一位車主在擰氣閥，橡皮管接在燒雞蛋灌餅的鐵板上，鐵板上不斷冒出熱氣，便借買灌餅的機會攀談。他指了指爐子底下，說自己用的是從煤氣站租的煤氣罐。
根據北京市消防總隊提供的燃氣安全提示，罐裝燃氣的氣瓶間，應獨立設置並靠近外牆;煤氣罐不可靠近熱源和明火，也不能在陽光下暴曬。但記者在探訪中看到，由於早餐車所佔空間較小，沒有早餐車會獨立設置氣瓶間，煤氣罐就擺在冒着熱氣的爐子附近。此外，擺在車外的煤氣罐在夏天難以避免暴曬。
記者在十里堡觀察到，早餐車在經營結束後並不會將煤氣罐拉走。在復興門，兩輛早餐車的經營者也同樣表示，收工後不會帶走煤氣罐。然而近期發生的幾起早餐車事故，都是在早餐車收工沒有人照看後發生，事發時煤氣罐均在車內，有的被消防人員抱出，有的甚至發生了爆炸。
關注
非正規早餐車安全隱患缺監管
市商務委消費促進處副處長在接受媒體採訪時表示，現在北京市僅擁有正規早餐車400輛。北京市餐飲協會去年底公佈的數字顯示，全市共有約8000輛非正規早餐車。
記者在網上看到，除首鋼、成龍華天、金三元外，還有許多公司可以加盟早餐車，還有人轉租早餐車。記者以加盟者身份與幾家公司聯繫，他們均表示只賣車，不提供煤氣罐，有的說“出了事故，公司不負責”。
復興門的早餐車經營者告訴記者，公司只提供技術，他們自己買煤氣罐，配了消防栓。
即使是加盟了正規早餐車，經營者也沒有受到公司的監督和指導。記者在青年路上看到一輛早餐車後面寫着“金三元”字樣。經營者說公司確實會給配滅火器，但不會定期更換。經營者說：“除了交加盟費、押金、每月的租金，就再也不管了。”記者在這輛車消防栓的架子上，沒有看到消防栓的身影。
調查
正規餐車配備安全防範措施
據相關部門的人士介紹，最初引進早餐車時，因爲煤氣罐存在安全隱患，規定要用家電，可以用微波爐加熱配送食品，“但非正規的早餐車都用煤氣罐，而且由於電源有條件限制，正規企業也變通使用煤氣罐”。
“正規企業”是指2002年，北京開啓“早餐工程”後，通過競標在北京提供早餐車及早餐的幾家企業。在一些商家退出市場後，目前北京市場還有首鋼餐飲、湖南成龍華天、金三元三家正規的早餐車提供商。
成龍華天的負責人表示，他們從一開始就使用煤氣罐，“因爲沒有辦法接電”。他說，他們的設備類似於家用爐竈，用電打火，加工食品的鐵板被加熱後可以製作雞蛋灌餅等早餐。
這位負責人告訴記者，他們會統一配備經檢驗合格的煤氣罐，早餐車也具有消防合格證。“我們每天都會對各個網點進行巡查，指導早餐車經營者的操作。每天收攤後煤氣罐必須拉走。”該負責人說。他告訴北青報記者，巡查人員會告訴經營者要先關閉煤氣閥，再關閉爐竈，防止危險發生。
金三元的電話接線人員表示，公司不會提供煤氣罐，需要加盟者自己購買。當記者提到火災的問題，對方說：“我們公司經營十多年沒有發生過類似的情況，早餐車都是正規廠家進貨，安全質量有保障，車內也配備有滅火器這種防火措施。”
瑞麗谷
