6月23日，華西都市報-封面新聞記者從成都市交管局獲悉，爲緩解城北的擁堵現狀，作爲進出城大動脈的成彭高速將進行擴容改造，屆時成都金豐高架、成彭高速公路（S1）、繞城高速公路（G4201）大豐立交橋的交通組織將作相應調整，部分路段將禁止機動車行駛。
成都市交管局相關民警表示，成彭高速擴容改造後，勢必將緩解城北出城的擁堵現狀。從6月28日至年底，該路段的交通將有較大變化，成都交警根據大數據分析，推薦了3條出城的便捷繞行路線。
調整/
成彭高速部分禁行
8處進出匝道封閉
“三處節點的改造，特別值得注意。”6月23日上午，成都市交管局相關民警介紹，2017年6月28日至2017年12月31日，金豐高架(大天路下行匝道至大豐落地點)、成彭高速公路（成都收費站至龍橋收費站）將進行斷道施工，期間禁止機動車通行。
此外，繞城高速公路（G4201）大豐立交橋段，全部8處進出匝道將封閉施工，同樣禁止機動車通行，“這就意味着，施工期間，繞城高速行駛車輛，不能再從大豐立交進出城了。”
值得注意的是，龍橋收費站將禁止機動車駛入成彭高速，一起施行的還有禁止機動車從新繁收費站駛出。“也就是龍橋收費站只能出，而新繁收費站則只能進了。”
繞行/
勿扎堆老成彭路
可選三大繞行方案
“成彭高速部分路段禁行，原來的老成彭路通行壓力勢必加大。”民警建議廣大進出城北的駕駛員，切勿扎堆去老成彭路湊熱鬧，“通過大數據計算，走這條老路耗費的時間，要比繞行其它道路多半小時左右。”
“針對要出城前往彭州、成綿複線的駕駛員，我們推薦三種較爲科學的繞行方案。”原來沿金豐高架，經大豐立交，再走成彭高速公路，前往彭州、成綿複線的車輛，可選擇走成綿高速，再經第二繞城高速前往。
離西邊近的駕駛員，可以通過成灌高速，前往第二繞城高速進行繞行，“根據大數據預測，只要1小時左右。”
對於不願走高速的駕駛員，民警則建議通過北星大道，至香城大道，再從新繁上成彭高速，前往彭州城區或者成綿複線。”華西都市報-封面新聞記者楊力
瑞麗谷
