近年來，無人機在航拍、農業、測繪等領域的作用日益顯現，但也屢闖空中“禁區”，在一些地方的機場，因爲無人機的“黑飛”，導致飛機航班停飛。針對無人機“黑飛”，中國民航局日前發佈規定，正式對質量在250克以上的民用無人機實行“實名制”，同時，後續其他監管舉措也在進行中。
民用無人機6月1日起須實名登記註冊
根據規定，6月1日起，中國將正式對質量在250克以上的民用無人機實施實名登記註冊，8月31日之後，無人機擁有者如果未按管理規定實名登記和粘貼登記標誌，其飛行行爲將被視爲非法。5月18日，中國民用無人機登記註冊系統正式上線，同一天，中國民航局發佈了首批155個民用機場保護範圍數據，劃定無人機機場禁飛區。
航模愛好者 蔣先生 ：(無人機)我玩了三年，我覺得(實名制)還是很有必要的，因爲路上確實有很多亂飛的現象。
中國無人機市場進入爆發式增長階段
近年，無人機躍升爲快速發展的新興產業，其數量和規模呈爆發式增長，在拍攝、監測、農業、救援等領域應用日趨廣泛。中國無人機市場規模年均增速達50%以上，預計到2025年，市場總規模將達到750億元。
違規無人機屢屢擾航 威脅民航安全
目前“黑飛”事件頻發，隱患不容忽視。數據顯示，僅今年1月中旬至2月中旬，就發生12起無人機違法違規運行威脅民航安全事件。2月2日、3日兩天內，雲南昆明長水機場發生4起無人機非法飛行事件，其中最嚴重的一起，無人機離空中客機僅有50到70米，嚴重威脅航空安全。5月12日，重慶機場遭遇無人機干擾，持續時間長達近4個小時，造成重慶機場40餘個航班備降，60餘個航班取消，140餘個航班延誤，上萬旅客出行受到影響。
“黑飛”有墜落傷人和隱私泄露風險
據介紹，在機場淨空區域內外，無人機“黑飛”都極易造成意外高發。小型無人機，從高空墜落也足以傷人。另外，無人機“黑飛”也有可能造成隱私泄露。
民航局空管行業管理辦公室副主任 張瑞慶 ：首先是要求廠家在出售和經營當中，協助對購買者進行登記。登記以後就會上線傳到我們這個系統。註冊以後，一旦你要飛行，我們相關的網絡會告知你是不是在限制區內，在限制區內會提醒這個地方不能飛行，告知你到其它地方去活動，避免違法違規的行動，這樣爲使用者也提供了一種方便。
專家：將無人機全流程納入法律體系
分析指出，如何使市場和監管都到位？專家建議，立法部門應從生產、購買、適航、註冊、審批、飛行、監管、懲處等方面全方位立法，並同步出臺與法律相配套的實施細則、操作規程和行業規定，將無人機全流程納入法律體系。
瑞麗谷
