中國自主研發隧道掘進機首次走出國門

工人們正在對TMB隧道掘進機做最後的調試。 劉承智 攝

中新網青島7月7日電 (記者 胡耀傑)菲律賓ANGAT項目TBM(TunnelBoringMachine隧道掘進機)下線儀式7日在青島高新區中船重工(青島)軌道交通裝備有限公司舉行。該套設備是該公司首次將自主研發、設計製造的隧道掘進機產品送出國門，將在解決馬尼拉地區水資源緊張問題的ANGAT項目中使用。

啓動儀式上，菲方項目代表介紹說，菲律賓ANGAT項目是爲了解決馬尼拉地區水資源緊張問題而投資興建的大型引水工程，工程全長6400米，施工工期46個月。爲了安全高效完成隧道建設，菲律賓公司經詳細考察，決定採用機械掘進工法設計，通過對中船重工(青島)軌道交通裝備有限公司設計研發、零部件採購、工廠組裝到施工現場的詳細考察，於今年2月簽訂了設備訂購合同。

據悉，該型號隧道掘進機採用高耐磨材料提高刀盤的耐磨性能，根據不同岩層“軟硬通吃”，能夠很多地解決開挖沿線的地質複雜等難題，且效率更高，是人工開挖效率的6-8倍。中船重工(青島)軌道交通裝備有限公司董事長兼總經理陳凡表示，在菲律賓ANGAT引水項目中，公司做出了大量的嘗試和創新，將TMB設備尺寸修改爲4.94米，更符合項目實地情況，並在行業內創紀錄的實現一個月內完成組裝調試驗收，在設計生產過程中還取得多項突破。據瞭解，這是中國首次將自主研發、設計製造的隧道掘進機產品送出國門。

據悉，青島高新區中船重工(青島)軌道交通裝備有限公司以此作爲東南市場的突破口，目前正在與馬來西亞、泰國等國進行項目接觸，積極推進產品國際化。(完)