十餘架白色無人機在果園上空盤旋，這種高效、便捷的方式受到當地果農追捧。據介紹，這些無人機屬於大疆內蒙古禾文植保隊。張雲 攝
中新社西安5月13日電 (阿琳娜 燕武)全國輕小型民用無人機飛行安全與監管技術研討會13日在陝西西安召開，與會專家圍繞輕小型民用無人機的適航法規、飛行安全和監管監控等技術議題展開研討交流。
中國輕小型民用無人機產業增長迅猛，但缺乏相關法律法規約束和有效監管措施，導致“黑飛”現象頻發。
4月14日至4月30日，成都雙流機場接連發生9次無人機擾航事件，造成135個航班備降、數百個航班延誤、數萬旅客出行受阻滯留機場。5月12日晚，重慶機場受到兩起無人機干擾，共造成重慶機場40餘個航班備降，60餘個航班取消，140餘個航班延誤，上萬旅客受影響。
中國民航四川安全監督管理局曾陽表示，非法無人機定位難和調查取證難，是目前成都雙流機場無人機管控的難點。
專家表示，無人機“黑飛”已影響和威脅民航運輸安全、公共安全和社會治安，而監管難也是目前國內外普遍面臨的一個嚴峻問題。
中航工業綜合技術研究所總工程師徐明分析了無人機系統安全使用所面臨的嚴峻形勢，從無人機系統分類管理和國家標準等方面提出了實現無人機安全管控的有效技術措施。
中國民航大學教授趙嶷飛從無人機探測與防範、無人機飛行管理與服務、民航機場淨空保護三方面，闡述了實現無人機安全飛行的主要途徑。針對中國民航機場淨空保護區目標小、頻譜擁擠、地形複雜和人口密集等現狀，提出通過空地協調管理保障無人機正常和安全飛行。
北京航空航天大學教授盛蔚表示，應對無人機系統開展健康監控與整機匹配綁定技術、離線性能評估和在線功能檢測等技術研究來解決無人機管控難題。
與會專家就輕小型民用無人機飛行安全與監管技術的發展路線圖，和聯合開展監管關鍵技術研究等達成共識。(完)
瑞麗谷
