人民網北京3月18日電（趙竹青）乙醇，即我們俗稱的“酒精”，既是重要的基礎化學品，又與我們的生活息息相關。長期以來，利用化石資源生產乙醇一直是全世界努力的目標。記者從中國科學院瞭解到，中科院大連化學物理研究所（以下簡稱“大連化物所”）和陝西延長石油集團（以下簡稱“延長石油”）共同研發的、具有我國自主知識產權技術的全球首套煤基乙醇工業化示範項目已獲得成功，平穩運行兩個月。這是我國繼煤制油、煤制乙二醇等技術之後，取得的又一世界級成果。
據瞭解，該項目的成功，標誌着我國在該技術領域達到國際領先水平，使我國率先具有了設計和建設百萬噸級煤基乙醇大型工業裝置的能力，對保障我國能源安全和糧食安全、煤炭清潔化利用以及緩解大氣污染等具有重要的戰略意義。
爲什麼要用煤制乙醇？
大連化物所副所長、工程院院士劉中民告訴記者，乙醇是世界上公認的環保清潔燃料，全球66%乙醇作爲燃料乙醇添加到汽油中。我國石油對外依存度在2015年已達到65.4%，超過國際公認的警戒線（50%）。由於燃料乙醇能間接替代石油，因此它對國家的能源安全具有重大影響。
我國曾經探索發展了燃料乙醇及乙醇汽油。目前，我國燃料乙醇缺口巨大，“十二五”期間，我國燃料乙醇目標爲500萬噸/年；至2020年，目標爲1000萬噸/年，而2015年國內燃料乙醇產量僅爲250萬噸。
此前，燃料乙醇只能通過糧食來生產，爲防止出現乙醇生產”與人爭糧“的局面，我國亟需發展非糧路線的燃料乙醇。而我國的能源結構特點是以煤爲主，如果能用煤制乙醇，將極大緩解我國的燃料乙醇的需求壓力。
煤制乙醇：挑戰世界難題
然而，煤經合成氣直接制乙醇是一項世界性的挑戰，因難以迴避貴金屬催化劑、效率較低及設備腐蝕等問題，一直還停留在研究開發階段。大連化物所提出以煤基合成氣爲原料，經甲醇、二甲醚羰基化、加氫合成乙醇的工藝路線。該路線採用非貴金屬催化劑，可以直接生產無水乙醇，是一條獨特的環境友好型新技術路線。
該技術路線的核心爲二甲醚在分子篩催化劑上的羰基化反應。大連化物所通過大量的創新性研究和攻關，成功開發出具有高活性和高穩定性的分子篩羰基化催化劑，爲其進一步工業化奠定了堅實基礎。
2012年，大連化物所和延長石油開始聯合開展“合成氣制乙醇整套工藝技術”項目研發工作，2013年完成了項目中試研究工作。2014年大連化物所與延長石油啓動了“10萬噸/年合成氣制乙醇工業示範”項目，2016年10月裝置建設中交，2016年12月開始裝置聯動試車，2017年1月11日產出合格無水乙醇產品，純度達到99.71%，主要指標均達到或優於設計值。
煤制乙醇技術牛在哪？
劉中民介紹，與傳統的乙醇合成技術相比，該成果具有多項優點。比如，反應體系無水，可直接分離得到無水乙醇產品；使用分子篩催化劑和銅基催化劑，無貴金屬等。
另外，該項目中，反應器、工藝條件與合成氣制甲醇工藝基本一致，可用以改造現有甲醇廠爲乙醇廠，爲消化甲醇過剩產能提供了新的技術路線，有利於產業結構的調整。
在成本覈算方面，產品乙醇成本低於其他現有技術，經濟性好。“比‘煤制油’的經濟效益要高出很多。”劉中民表示。
該技術還有足夠的靈活性。中間產物乙酸甲酯也是大宗化學品，可以按市場的需求及時調整產品結構。
如此衆多且實用的優點，爲該技術未來的應用提供了廣闊的空間。
能帶來哪些社會效益？
劉中民介紹，該項目使我國大範圍推廣乙醇汽油成爲可能，尤其是在我國中西部煤炭資源豐富而糧食資源有限的地區。
另外，該技術可以用於將現有大量過剩的甲醇廠改造成乙醇工廠，調整產業結構，釋放產能。“目前，國內甲醇工廠的開工率只有58%，而此項乙醇技術在工藝上和甲醇合成具有一定的共性，可以把甲醇廠改造爲乙醇廠。”劉中民說。
“從原理上講，天然氣和煤一樣，均可以通過合成氣，進而合成乙醇。”劉中民表示，煤基乙醇技術也可以用作天然氣原料生產乙醇，助推“一帶一路”戰略在沿線富有天然氣資源的國家實施。
奠定我國煤制乙醇工業化國際領先地位
工業示範裝置投產和穩定運行證明了技術的先進性和可靠性。以示範項目爲基礎，可爲百萬噸級大型工業化乙醇裝置設計提供設計依據及建設和運行經驗。
延長石油集團董事長賀久長介紹，目前，延長石油已經完成了50萬噸工業化裝置的可行性研究，並啓動了工藝包的設計開發工作。
中科院副院長張濤院士表示，該項目的成功爲今後大規模工業化裝置的建設、生產和運行提供了關鍵技術數據和寶貴的經驗，標誌着我國將率先擁有設計和建設百萬噸級大型煤基乙醇工廠的能力，奠定了我國煤制乙醇工業化的國際領先地位，對於緩解我國石油供應不足，石油化工原料替代，油品清潔化及煤炭清潔高效利用等大有裨益，對保障我國能源安全和糧食安全及緩解大氣污染具有重要的戰略意義。
瑞麗谷
